托鏈輪總成-挖機(jī)托鏈輪總成報(bào)價(jià)-中特工程廠家：

拖鏈輪是挖掘機(jī)重要的部件之一，加上驅(qū)動(dòng)輪、引導(dǎo)輪、支重輪統(tǒng)稱為四輪。托鏈輪主要作用是向上托住履帶，使履帶有一定的張緊度。當(dāng)挖掘機(jī)的拖鏈輪壞了，多數(shù)人都會(huì)選擇去配件店里購(gòu)買；對(duì)于那些動(dòng)手能力強(qiáng)的用戶，有時(shí)會(huì)選擇改裝拖鏈輪，今天就帶大家看看論壇甲友“老玩童”分享的改拖鏈輪的過(guò)程。

1.改裝徐工XE80挖掘機(jī)拖鏈輪

首先帶大家看的是改裝徐工XE80挖掘機(jī)拖鏈輪的圖片，拖鏈輪壞了之后，甲友找自己找?guī)煾导庸ち艘粋€(gè)。

改裝的拖鏈輪的原材料一覽，采用含油軸承，在泥漿里用也沒(méi)有問(wèn)題，一個(gè)托輪里4個(gè)含油軸承，軸承可以換。

特別提醒一下大家，不要為了圖便宜，買質(zhì)量差的軸承，好的軸承防水效果才會(huì)好！

下面就是安裝過(guò)程了，組裝過(guò)程并不難，上面就是已經(jīng)做好的成品，甲友們覺(jué)得如何？

中間的裝機(jī)過(guò)程就不為大家展示了，看看拖鏈輪裝到徐工XE80挖掘機(jī)終的效果。

汽車鏈傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)

隨著新型發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷問(wèn)世和汽車鏈技術(shù)的不斷提升，汽車鏈系統(tǒng)的應(yīng)用遠(yuǎn)景越來(lái)越廣闊。

（1）新產(chǎn)品研發(fā)

為適應(yīng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“個(gè)性化”需求，鏈輪批發(fā)，汽車鏈研發(fā)將向著小節(jié)距、高轉(zhuǎn)速、多品種方向發(fā)展，鏈輪品牌，而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用滾子鏈、套筒鏈、齒形鏈三種結(jié)構(gòu)型式的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒃凇案?jìng)爭(zhēng)”和“合作”當(dāng)中不斷發(fā)展、互相補(bǔ)充。新型的多功能張緊器、導(dǎo)向器及其附件的耐磨材料也將不斷升級(jí)換代。

（2）先進(jìn)制造技術(shù)

為滿足主機(jī)廠對(duì)汽車鏈產(chǎn)品越來(lái)越高的可靠性要求，汽車鏈產(chǎn)品將不斷地采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)、制造技術(shù)、裝配技術(shù)、表面處理技術(shù)、強(qiáng)化技術(shù)、檢驗(yàn)和試驗(yàn)技術(shù)。

（3）新的嚙合機(jī)制

一種新型的數(shù)字化設(shè)計(jì)的內(nèi)-外復(fù)合嚙合機(jī)制的齒形鏈和一種具有非圓異形孔鏈板的內(nèi)-外嚙合有序交替排列的新型 Hy-Vo鏈將越來(lái)越廣泛地在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用。

（4）指標(biāo)

主要研究汽車鏈產(chǎn)品的疲憊壽命分布規(guī)律、高可靠度下的耐磨性及其磨損失效機(jī)理、在高速區(qū)的多沖與膠合特性、嚴(yán)格的清潔度指標(biāo)以及噪聲頻譜實(shí)時(shí)分析等。

維護(hù)保養(yǎng)　

新鏈輪過(guò)長(zhǎng)或經(jīng)使用后伸長(zhǎng)，難以調(diào)整，薊縣鏈輪，可看情況拆去鏈節(jié)，但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)從鏈輪背面穿過(guò)，鎖片插在外面，鎖緊片的開(kāi)口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動(dòng)的相反方向。

鏈輪在工作中應(yīng)該及時(shí)加注潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油必須進(jìn)入滾子和內(nèi)套的配合間隙，鏈輪報(bào)價(jià)，來(lái)改善工作條件，減少磨損。

舊鏈輪上不能與部分新鏈輪混合使用，否則容易在傳動(dòng)中產(chǎn)生沖擊，拉斷鏈輪。

機(jī)器長(zhǎng)期存放時(shí)，鏈輪應(yīng)拆下用煤油或柴油清洗干凈，然后涂上機(jī)油或黃油存放在干燥的地方。