支重輪-強夯機支重輪-中特工程廠家：

雖行業(yè)身處寒冬，但每個行業(yè)、企業(yè)冷靜的思考過后會發(fā)現(xiàn)，今天的冬天就不會寒冷。但是從更長遠(yuǎn)來看未來五年，中國的總量還會逐步回升，曾光安認(rèn)為今天挖掘機已經(jīng)在逐步增長，希望一季度的挖掘機增長不是短期的，而是長期的，比如兩會給國民增強信心，很多大型項目開工，資金到位，具體可能會有短期刺激，但是總體來講，挖掘機今年見底甚至回升我認(rèn)為是大概率事情。裝載機處在下降通道，一季度仍然在下降。中國未來五年內(nèi)，逐步會回升到美國的水平。我比較有信心，將又迎來第二個高潮。

中國的經(jīng)濟周期和歐美經(jīng)濟周期相比，經(jīng)濟周期有典型的中國特色。我個人認(rèn)為，2015年、2016年基本上是本輪經(jīng)濟周期底部，從本身經(jīng)濟規(guī)律來看它應(yīng)該是緩步回升，春天即將來臨！

全球經(jīng)濟變化導(dǎo)致工程機械行業(yè)格局的大變局：全球市場經(jīng)濟下滑、貨幣貶值、全球貨幣價值重構(gòu)，這不光是對中國的工程機械，對全球所有產(chǎn)業(yè)都產(chǎn)生了巨大影響。現(xiàn)在礦山設(shè)備就是災(zāi)難性的，工程機械大幅度萎縮，全球性產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，全球工程機械行業(yè)綜合性競爭。裝載機企業(yè)，有的產(chǎn)品價格打折打到三、四折賣，不同國家和地區(qū)的制造商的收入和利潤不同程度地下滑。不光我們在座的各位難受，國際同行，如歐洲、日本、韓國甚至美國都遇到了同樣的問題

關(guān)于支重輪的總成要求

    支重輪可以分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪以及推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆的，推土機支關(guān)于支重輪的總成要求：

    1 裝配前應(yīng)該將各零件分別嚴(yán)格檢查并清洗干凈；

    2 軸套與直軸在裝配前，其配合面應(yīng)涂少量機油；

    3 浮動油封環(huán)應(yīng)配對裝配，其密封面應(yīng)涂上潤滑脂；O型圈與浮動油封環(huán)的接觸面不應(yīng)涂潤滑脂，O型圈裝配不得有扭曲現(xiàn)象；

    4 浮動油封環(huán)的總安裝力在450～500N；以保證裝配后輪體軸向游隙0.4～0.9mm,并用手能轉(zhuǎn)動輪體，手感有一定的阻力矩，但無卡住現(xiàn)象；

    5 在總成油腔未灌油前，利用螺塞處通入0.4MPa氣壓封住，放入水中1min不出現(xiàn)氣泡；

    6 裝配完成后應(yīng)進(jìn)行跑合，然后將磨損廢屑處理干凈，腔內(nèi)雜質(zhì)量不得超過0.12g；

    7 浮封環(huán)不能有氣孔、劃傷等缺陷。

    湖北中特工程機械有限公司生產(chǎn)履帶式機械底盤零部件產(chǎn)品（即支重輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪、漲緊裝置、驅(qū)動輪和履帶，簡稱 “四輪一帶”產(chǎn)品。公司有一批高素質(zhì)的多年生產(chǎn)履帶工程機械底盤配套件豐富經(jīng)驗工程技術(shù)人員及生產(chǎn)工人隊伍。支重輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪總成裝配生產(chǎn)線：零件清洗—→壓裝軸套—→裝油封環(huán)及膠圈—→裝外蓋或滑架—→氣密檢查—→抽真空加油—→運轉(zhuǎn)試驗—→油漆—→包裝入庫。中特公司宗旨：質(zhì)量為重，用戶至上，恪守信譽，熱忱服務(wù)。中特工程機械真誠歡迎新老客戶蒞臨指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù)、選購產(chǎn)品、攜手共進(jìn)！