晉中四輪一帶-中特重工(在線咨詢)-四輪一帶圖紙：

牽引力小一直以來都是后輪驅(qū)動(dòng)汽車的一個(gè)問題所在，因?yàn)楹筝喫惺艿呢?fù)荷比較少，但是現(xiàn)在驅(qū)動(dòng)輪圖冊(cè)的電子設(shè)備使得這個(gè)有了改變。牽引力控制力系統(tǒng)和車身穩(wěn)定電子系統(tǒng)可以讓后輪驅(qū)動(dòng)的汽車在濕滑的路面上達(dá)到和前輪驅(qū)動(dòng)汽車一樣的性能。改進(jìn)的輪胎設(shè)計(jì)技術(shù)也可以改善后輪驅(qū)動(dòng)汽車的這個(gè)缺陷。盡管后驅(qū)車減少了室內(nèi)成員空間并增加了機(jī)械方面的復(fù)雜性，但是對(duì)于我來說，我仍然是比較喜歡后驅(qū)車。我想我可能只是喜歡汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)的那種駕駛的感覺，但是我認(rèn)識(shí)的其他的司機(jī)同志好像并不是很贊同我的說法。

所以到底是那一種驅(qū)動(dòng)方式好那？全輪驅(qū)動(dòng)怎么樣！？保時(shí)捷在卡雷拉(Carrera)上用的是全輪驅(qū)動(dòng)，以此來提高它的整體性能，富士(Subaru)車隊(duì)也已經(jīng)靠全輪驅(qū)動(dòng)的汽車贏得了幾項(xiàng)世界拉力賽的了。究竟那一種驅(qū)動(dòng)系好，這種爭(zhēng)論仍在繼續(xù)，只要兩種系統(tǒng)都有人使用，我想這種爭(zhēng)論也許就將一直持續(xù)下去。

A、輪體磨損。出現(xiàn)這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時(shí)的硬度較低，耐磨性不足；B、漏油。支重輪軸通過軸套一直在旋轉(zhuǎn)，輪體內(nèi)要加油來潤(rùn)滑，但如果說密封圈不好的話，很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象，這樣軸與軸套在無潤(rùn)滑的情況下，很容易磨損，造成產(chǎn)品無法進(jìn)行使用。漏油原因有分好幾種：1浮動(dòng)油封不合格 2.產(chǎn)品軸套圓形度不夠 3.支軸光澤度不夠 4.齒輪油不達(dá)標(biāo) 5.加工尺寸公差問題等等 都會(huì)造成支重輪漏油的情況。

國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)的支重輪問題1.鋼材標(biāo)號(hào)很多未達(dá)標(biāo)，熱處理工藝未能很好發(fā)揮。2.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品幾個(gè)重要結(jié)構(gòu)發(fā)生偷工減料 如輪體圓徑減小、支軸變細(xì)、銅套長(zhǎng)度縮短等等.輪體圓徑的減小 變成輪子線速度加快，軸套承受的摩擦越多。支軸變細(xì)道理也是一樣，同樣承受撞擊的力度也會(huì)不夠，照成軸變形或者斷掉。 銅套起到摩擦作用，銅層必須經(jīng)過滾扎后才不易脫落，正常得0.35mm以上銅層才達(dá)標(biāo)，減少銅套長(zhǎng)度支重輪的意義也就失去了作用，減少長(zhǎng)度等同于減少受力面積。所以解決產(chǎn)品這幾樣缺點(diǎn)，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品相對(duì)國(guó)外產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)是非常大的。

中特重工~四輪一帶供應(yīng)廠家

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