寧夏軌鏈總成-中特工程機械-履帶吊軌鏈總成廠家：

挖掘機的工作原理：

     液壓挖掘機主要由發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動機控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。挖掘機的履帶是由履帶板、軌鏈總成、螺栓等結構組成，挖掘機的工作離不開四輪一帶機械配件，包括引導輪、支重輪、驅動輪、托鏈輪、履帶等工程機械配件。

    湖北中特工程機械有限公司主要產品是用于攤鋪機、推土機、挖掘機、銑刨機上的各種支重輪、引導輪、驅動輪、托鏈輪、履帶和漲緊油缸等配件，現為徐工、中聯重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等國內大型工程機械企業(yè)配套產品，可廣泛用于農業(yè)、礦山、鐵路、公路、城鎮(zhèn)化建設等施工工程。

工業(yè)用導軌大都由鋼或鑄鐵制成，在長期的使用過程中，由于兩個接觸面間存在不同程度的摩擦，會造成導軌表面產生不同程度的劃傷及拉傷，鏈條導軌哪個好，嚴重影響設備的加工精度和生產效率。傳統(tǒng)修復方法通常采用金屬板鑲貼或更換等方法，但需要進行大量的加工制造和人工刮研，修復需要的工序多，工期長。針對機床導軌的劃傷、拉傷問題可以采用高分子聚乙烯復合材料解決。由于材料具有出色的粘著力、抗壓強度及耐油、耐磨性能，可為部件提供一個長久的保護層。只需幾個小時即可將導軌劃傷的部位修復完畢，投入使用，相對傳統(tǒng)方法操作更為簡單，超高分子量聚乙烯鏈條導軌定做，所需成本更低。

更換鏈條導軌后,自使用以來運行正常,除按常規(guī)做好潤滑外,僅更換過量易損件。由于故障率低,大大減輕了現場維修人員的工作負荷,同時也大幅減少了因取料機故障安排原煤而對窯系統(tǒng)煅燒及熟料質量產生的不良影響。由于充分利用舊鏈條滾輪,本次更換的鏈條導軌投入僅幾千元。通過核算,取料機更換嘉盛橡塑超高分子聚乙烯板廠出品的鏈條導軌后,每年可節(jié)約耐磨耗板等配件消耗成本近10萬元,經濟效益顯而易見。