啟東軌鏈總成-中特工程-徐工軌鏈總成：

湖北中特工程機械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，注冊資金1000萬元，專業(yè)技術人員23名，員工220名，廠區(qū)占地70畝。

軌鏈總成挖掘機、推土機等工程機械和坦克等機械所用履帶中用以連接的部分。棒料鋸斷-加熱-鍛壓-余熱淬火-冷卻-磁粉探傷-銑端面-高周波淬火-回火-銑孔現(xiàn)在普遍采用的是35MnBM,這種鋼材的淬透性非常好鏈軌節(jié)的型號是根據(jù)兩個孔的中心距確定的。主要有135、154、171、190、228等

    湖北中特工程機械有限公司成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，注冊資金1000萬元，專業(yè)技術人員23名，員工220名，廠區(qū)占地70畝。主要業(yè)務是在中國經(jīng)營重型機械零部件業(yè)務，公司成立至今，秉承總公司多年工程機械零部件的經(jīng)營經(jīng)驗，立足湖北，面向全國，積極尋找和發(fā)展合作伙伴，以良好的服務和誠信在市場上贏得了眾多合作伙伴的認可。致力做國內(nèi)的挖掘機，推土機、旋挖鉆機進口底盤件供應商。

  中特公司擁有產(chǎn)品設計開發(fā)中心、質(zhì)量檢測中心、計算機管理中心，堅持以科技為先導、以質(zhì)量為核心，以高素質(zhì)的員工隊伍為保證，向用戶提供滿意的合格產(chǎn)品和的服務。

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環(huán)形軌道堆取料機中將導軌模板換成了鏈條導軌。其中該設備的取料機為橋式行車刮板式取料機,安裝在行車上的刮板取料機刮板斗由滾子鏈條帶動,在刮板工作行程鏈條兩側(cè)均設有C形鏈條導軌,起到限制鏈條位移方向的作用,保證鏈條運行在對應頭尾鏈輪的軸線上,使鏈條不致脫離頭尾鏈輪。鏈條導軌側(cè)立面的耐磨耗板與鏈條外鏈板上的防磨耗條直接面接觸相對滑動,承受刮板傳遞的來自物料的擠壓力。雖然采取了滴注潤滑措施,然而導軌側(cè)立面的耐磨耗板每間隔一段時間均因磨損限厚度而失效并被更換