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湖北中特工程機(jī)械有限公司
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    四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特

    電商平臺將成為工程機(jī)械配件銷售新戰(zhàn)場,電子商務(wù)必將廣泛進(jìn)駐到各個行業(yè)各個領(lǐng)域,無論是企業(yè)還是個人都將習(xí)慣于在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行商品交易。在整個工程機(jī)械行業(yè)內(nèi),配件銷售是很好實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)銷售模式,利用電子商務(wù)可以讓相對較小的零配件達(dá)到資金流和產(chǎn)品流的高效運(yùn)作,因此,工程機(jī)械在線電子商務(wù)交易平臺將成為工程機(jī)械配件企業(yè)拓展市場的動力,廣大配件企業(yè)也必須適應(yīng)這一市場趨勢,早日加入這個平臺,搶占市場先機(jī)。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司湖北中特工程機(jī)械有限公司,成立于2009年,位于湖北咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),注冊資金1000萬元,專業(yè)技術(shù)人員23名,員工220名,廠區(qū)占地70畝。湖北中特工程機(jī)械有限公司主要從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。


    導(dǎo)向輪的組裝

      按照上述方案將導(dǎo)向輪零件加工制作后進(jìn)行組裝,從組裝圖上可以看出,導(dǎo)向輪軸承座與導(dǎo)向輪軸中間部位形成了環(huán)形空間,該空間可用來存儲潤滑脂。在導(dǎo)向輪軸上加工出添加潤滑脂的油道,在導(dǎo)向輪軸一端安裝1個黃油嘴,另一端安裝1個螺堵。加注潤滑脂時需將螺堵擰開,以便排出舊的潤滑脂。


    我公司的1臺日立EX300型挖掘機(jī),導(dǎo)向輪支承裝置采用2個滑動軸承與導(dǎo)向輪軸配合,其密封采用浮動密封環(huán)結(jié)構(gòu),使用齒輪油潤滑。該機(jī)已經(jīng)使用10余年,導(dǎo)向輪曾多次重新鑲配滑動軸承,更換浮動密封環(huán),結(jié)果每次修理后使用周期較短,效果較差。若更換導(dǎo)向輪總成,則購置成本高,到貨周期長,不能滿足工程施工的需術(shù)。

      為了提高導(dǎo)向輪支撐裝置修復(fù)后的耐用程度,我們嘗試?yán)帽締挝痪S修能力完成導(dǎo)向輪的改裝工作。主要做法是:改裝導(dǎo)向輪支承和潤滑方式,用滾動軸承代替滑動軸承,用潤滑脂代替齒輪油。

    制作軸承座

      導(dǎo)向輪用耐磨合金鋼制成,從焊接的工藝性考慮,其軸承座宜選用45#鋼加工制作。根據(jù)導(dǎo)向輪支承部位的厚度、中心孔可鏜削量以及7319型軸承的外徑尺寸,確定軸承座的具體尺寸并進(jìn)行加工制作。具體步驟是:首先,用45#鋼加工1個外徑230 mm、內(nèi)徑195 mm、長度略大于導(dǎo)向輪厚度的鋼管;其次,將導(dǎo)向輪中心孔鏜削至φ230 mm,并使中心孔與鋼管之間留有0.05~0.10 mm配合間隙;再次,用普通焊條將加工好的鋼管取中焊接于導(dǎo)向輪中心孔中;后,將鋼管內(nèi)徑尺寸鏜削至φ200+0.10 mm(準(zhǔn)備與7319型軸承外套配合),并將2個端面車削到與導(dǎo)向輪寬度相等,然后車削倒角,便于下一步組裝。

      (3)制作法蘭盤

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