中特工程(圖),CLG906支重輪性價比LG906支重輪：

隨著中國工程機械保有量的攀升，工程機械配件銷售市場繼續(xù)保持著激烈的競爭態(tài)勢，零部件生產(chǎn)企業(yè)、代理商、經(jīng)銷商都被不斷下降的利潤而頭疼不已。店鋪租金持續(xù)攀升、倉庫租金、人員成本、物流成本等等都讓配件行業(yè)從業(yè)者在探索出路，電子商務(wù)，很多人都在不斷嘗試，跑到綜合性B2B交易平臺開店、自建網(wǎng)站等等都在被采用，電商過程與受騙上當?shù)慕?jīng)歷讓他們又愛又恨。工程機械在線——潤工商城的上線，為網(wǎng)上真正實現(xiàn)工程機械配件交易成為可能。

湖北中特工程機械有限公司是一家主要從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。

驅(qū)動輪：驅(qū)動輪位于X架的后方，驅(qū)動輪是由行走馬達、行走減速機構(gòu)、行走齒圈組成。行走馬達獲得來自主泵的液壓能實現(xiàn)轉(zhuǎn)動，由行走減速機構(gòu)進行減速，再由安裝在殼體上的行走齒圈驅(qū)動履帶鏈軌進而實現(xiàn)挖掘機的行走。

驅(qū)動輪一側(cè)必須始終處于后方，因為它是直接固定安裝在X架上，沒有吸震功能，如果驅(qū)動輪在前行走不僅對驅(qū)動齒圈和鏈軌有異常磨損，還會對X架產(chǎn)生不良影響，X架可能出現(xiàn)早期開裂等問題。行走馬達護板可以對馬達起到保護作用同時其內(nèi)部空間也會儲存一些泥土和碎石，這就會對行走馬達的油管產(chǎn)生不利影響，泥土中的水份會腐蝕油管的接頭處，碎石會與油管發(fā)生干涉造成有關(guān)磨損漏油，所以要定期打開護板清理里面的污物。更換終傳動油時應(yīng)將挖掘機停放在平坦地面，將終傳動轉(zhuǎn)至放油口處于下方且與地面垂直，加油時擰緊放油螺堵，從上方加油口處加油，中間觀察口處有油流出即可。

我公司的1臺日立EX300型挖掘機，導向輪支承裝置采用2個滑動軸承與導向輪軸配合，其密封采用浮動密封環(huán)結(jié)構(gòu)，使用齒輪油潤滑。該機已經(jīng)使用10余年，導向輪曾多次重新鑲配滑動軸承，更換浮動密封環(huán)，結(jié)果每次修理后使用周期較短，效果較差。若更換導向輪總成，則購置成本高，到貨周期長，不能滿足工程施工的需術(shù)。

　　為了提高導向輪支撐裝置修復后的耐用程度，我們嘗試利用本單位維修能力完成導向輪的改裝工作。主要做法是：改裝導向輪支承和潤滑方式，用滾動軸承代替滑動軸承，用潤滑脂代替齒輪油。