襄樊軌鏈總成-中特工程-軌鏈總成供應(yīng)商：

鉆機(jī)脫鏈都有哪些原因呢？

    今天我們就來簡(jiǎn)單談一下脫鏈的常見原因。

    其實(shí)，鉆機(jī)脫鏈的原因很多，除了履帶進(jìn)土或者石子等雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致鉆機(jī)脫鏈外，還有行走齒圈、脫鏈輪、護(hù)鏈器等地方的故障會(huì)導(dǎo)致脫鏈。另外，操作不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致鉆機(jī)脫鏈的。

  張緊油缸故障導(dǎo)致脫鏈。此時(shí)，應(yīng)該檢查張緊油缸是否忘記打黃油，看看張緊油缸是否有漏油的現(xiàn)象。

   履帶磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的脫鏈。如果長(zhǎng)時(shí)間使用的話，履帶肯定時(shí)有磨損的，而履帶上的鏈筋，鏈筒等部件的磨損也會(huì)導(dǎo)致履帶脫鏈。

如何避免履帶鏈條脫軌？

    1、在工地行走的時(shí)候請(qǐng)盡量將行走馬達(dá)置于行走后邊，減少對(duì)托鏈輪的擠壓。

    2、機(jī)器連續(xù)行走的時(shí)候不能超過2小時(shí)，應(yīng)盡量減少在工地行走的時(shí)間，如有需要，建議在中途短暫停留后再行走。

    3、行走的時(shí)候避開凸起的堅(jiān)硬物，以免造成在軌鏈上的應(yīng)力集。

    4、確認(rèn)好履帶的松緊度，在泥土等松軟的地方將履帶調(diào)節(jié)得緊點(diǎn)，在石頭上行走是，調(diào)節(jié)得松點(diǎn)。履帶過松或過緊都不好，太松會(huì)導(dǎo)致履帶容易脫軌，太緊會(huì)導(dǎo)致鏈套磨損過快。

    5、經(jīng)常查看履帶內(nèi)是否有卷入石塊等異物，有的話需要清理。

    6、在泥濘的工地上工作，需經(jīng)?？辙D(zhuǎn)將履帶里沉積的泥土排除。

    7、定期檢查護(hù)軌器和導(dǎo)向輪下面焊接的那塊護(hù)軌器。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司的的產(chǎn)品主要適用于3.0~120噸級(jí)的履帶式工程機(jī)械（挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、旋挖機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)、潛孔鉆機(jī)、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機(jī)、破碎機(jī)等）

    中特公司主要生產(chǎn)：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節(jié)距的106個(gè)機(jī)型、300個(gè)品種的工程機(jī)械“四輪一帶”和漲緊裝置。

    中特工程機(jī)械公司的主要產(chǎn)品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。

    中特公司擁有產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)中心、質(zhì)量檢測(cè)中心、計(jì)算機(jī)管理中心，堅(jiān)持以科技為先導(dǎo)、以質(zhì)量為核心，以高素質(zhì)的員工隊(duì)伍為保證，向用戶提供滿意的合格產(chǎn)品和的服務(wù)。

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近年來取料機(jī)鏈條耐磨耗板應(yīng)用周期逐漸縮短,調(diào)換頻繁,去年的下半年以來,導(dǎo)軌耐磨耗板調(diào)換周期縮減到一周左右。頻繁調(diào)換耐磨耗板增加了維護(hù)人員的工作量,同時(shí)也造成了維護(hù)費(fèi)用的大量浪費(fèi),更嚴(yán)重的問題是煤取料機(jī)停機(jī)檢修使得作業(yè)停滯,元煤就變成了聯(lián)合儲(chǔ)庫,沒有通過均化的元煤經(jīng)粉磨處理后供窯體系煅燒使用,由于來自不同的產(chǎn)地和煤層之間的煤質(zhì)與灰分的出入,對(duì)窯體系煅燒和水泥熟料品質(zhì)產(chǎn)生了較為深遠(yuǎn)的影響。