徐工挖掘機托鏈輪-曲靖托鏈輪-中特工程機械：

工業(yè)鏈輪通過對我們公司生產(chǎn)的液壓挖掘機20測試和訪問用戶,通常反映了鏈輪加油困難,長期使用會導(dǎo)致失敗后,鏈輪卡住加速了履帶段和其他磨損部件,直接影響整機的可靠性。1鏈輪潤滑喬在鏈輪的結(jié)構(gòu)分析是困難的,如圖1所示,但它不是一個特殊的鏈輪,但隨著液壓挖掘機是通用工程機械的一個重要分支,銷售,所有權(quán),發(fā)展速度一直在整個工程機械行業(yè)的前沿,其匹配越來越成為一個巨大的產(chǎn)業(yè)。電力系統(tǒng)作為一個重要的產(chǎn)品配套的液壓挖掘機,其性能和功能的液體運輸、工業(yè)鏈輪建筑、水利工程建設(shè)、增加其他領(lǐng)域的液壓挖掘機市場需求的數(shù)量急劇增加。

電氣控制系統(tǒng)液壓挖掘機是一種重要的配套設(shè)備,它的性能和功能對液壓挖掘機產(chǎn)生重大的影響。因此,電氣控制系統(tǒng)的研究和開發(fā)是液壓挖掘機的市場價值和現(xiàn)實意義。GPS設(shè)備的配套設(shè)備,電氣控制系統(tǒng)為載體,與外界的交流,通過主控制器和數(shù)據(jù)通信實現(xiàn)遠程監(jiān)控。主控制器和遠程I / O硬件ARM7微控制器LPC2378為核心,包括開關(guān)量輸入,模擬輸入和脈沖輸入和冪函數(shù)模塊,設(shè)計CAN總線和RS - 232通信接口。軟件部分包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)通信和數(shù)據(jù)處理模塊,設(shè)計充分采用分層模塊化的設(shè)計思想。使用組態(tài)軟件設(shè)計人機界面軟件,功能和界面友好。

本發(fā)明提供了一種托鏈輪的輪體結(jié)構(gòu)，其確保嵌裝于輪體內(nèi)凹槽的皮帶或履帶的寬度方向的穩(wěn)定，保證挖掘機的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。

一種托鏈輪的輪體結(jié)構(gòu)，其特征在于：其包括內(nèi)側(cè)輪體、外側(cè)輪體，所述外側(cè)輪體、內(nèi)側(cè)輪體的中間相向端面對接并套裝有套圈件，所述套圈件的兩側(cè)分別和所述外側(cè)輪體、內(nèi)側(cè)輪體之間焊接連接，所述套圈件的外環(huán)周面外凸形成對中定位凸起，所述對中定位凸起用于皮帶或履帶的寬度方向定位。