驅(qū)動(dòng)輪_中特重工_立式驅(qū)動(dòng)輪：

挖掘機(jī)的行走部由托鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪及軌鏈節(jié)等組成，當(dāng)運(yùn)行到一定得時(shí)間后，這些部件就會(huì)出現(xiàn)一定程度的磨損。但是，如果日常主意保養(yǎng)維護(hù)，只要稍微花費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)，立式驅(qū)動(dòng)輪，就能避免日后“挖掘機(jī)腿部的大手術(shù)”。為您節(jié)約下可觀的維修資金，并且還可以避免維修導(dǎo)致的延誤工期。

挖掘機(jī)行走部位降低磨損的方法：

第1點(diǎn)：

若長時(shí)間地反復(fù)在傾斜地面上行走并突然轉(zhuǎn)向，會(huì)使軌鏈節(jié)側(cè)面與驅(qū)動(dòng)輪及引導(dǎo)輪的側(cè)面相接觸，從而加大磨損程度。因此，應(yīng)盡可能避免在傾斜地帶行走和突然轉(zhuǎn)向。直線行進(jìn)和大轉(zhuǎn)彎，驅(qū)動(dòng)輪設(shè)計(jì)，可有效地防止磨損。

第二點(diǎn)

若在部分托鏈輪和支重輪無法運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下繼續(xù)使用，則可能導(dǎo)致滾輪磨偏，同時(shí)還可能造成軌鏈節(jié)的磨損。若發(fā)現(xiàn)了無法運(yùn)轉(zhuǎn)的滾輪時(shí)，必須立即進(jìn)行修理！這樣，可以避免造成其他故障。

第三點(diǎn)：

支重輪、托鏈輪安裝螺栓﹑履帶板螺栓﹑驅(qū)動(dòng)輪安裝螺栓﹑行走配管螺栓等，由于機(jī)器長時(shí)間工作后很容易因?yàn)檎饎?dòng)而松動(dòng)。例如：要是在履帶板螺栓松動(dòng)的情況下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器，甚至?xí)?dǎo)致履帶板和螺栓之間產(chǎn)生間隙，進(jìn)而導(dǎo)致履帶板的裂紋。而且，驅(qū)動(dòng)輪，間隙的產(chǎn)生還可能加大履帶與軌鏈節(jié)間的螺栓孔，導(dǎo)致無法緊固而必須更換履帶和軌鏈節(jié)的嚴(yán)重后果。因此，應(yīng)定期對(duì)螺栓和螺母進(jìn)行檢查并實(shí)施緊固，以減少不必要的維修費(fèi)用。

煤礦機(jī)械的主要工作場所是煤礦巷道，巷道工作面空間狹小，如果機(jī)械零部件發(fā)生故障，維修很不方便，這決定了機(jī)械零部件要有很高的可靠性。煤礦掘進(jìn)機(jī)械全部采用履帶行走機(jī)構(gòu)，在掘進(jìn)設(shè)備工作時(shí)，經(jīng)常需要前后運(yùn)動(dòng)以及從此工作面移向另一工作面，并且在巷道有坡度時(shí)，掘進(jìn)設(shè)備還需要上山或下山移動(dòng)，這決定了行走機(jī)構(gòu)要有很高的可靠性。行走部驅(qū)動(dòng)輪作為煤礦機(jī)械行走機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵零件，驅(qū)動(dòng)輪電機(jī)，其結(jié)構(gòu)的優(yōu)劣直接影響設(shè)備性能及行走機(jī)構(gòu)的使用壽命。 

 行走機(jī)構(gòu)簡介 

 大多數(shù)工程機(jī)械都采用履帶行走機(jī)構(gòu)，履帶又分為組合式履帶與整體式履帶。地上路面工程機(jī)械大多數(shù)采用組合式履帶行走機(jī)構(gòu)，組合式履帶由履帶節(jié)、履帶銷、銷套、履帶板和履帶螺栓等組成，各零件個(gè)單獨(dú)更換，且泥沙不易進(jìn)入銷套內(nèi)，但拆裝困難。與組合式履帶嚙合傳遞動(dòng)力驅(qū)動(dòng)輪可以參照GB/T 1243-1997制造。