靖遠縣驅動輪|轎車的驅動輪|中特重工(多圖)：

湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于配件的使用情況：

履帶銷套在驅動輪的齒牙里反復出入，會導致鏈軌和驅動輪均受到磨損，并逐漸變形。

鏈條和驅動輪的齒牙可以精準嚙合。驅動輪過度磨損后，齒面之間的距離發(fā)生變化（齒尖部分因磨損而減?。?，繼而導致鏈節(jié)磨損加劇或鏈節(jié)拉長尤其當使用磨損的驅動輪和新鏈軌時）。鏈銷和銷套上的壓力增大，磨損增加。由于驅動輪形狀特殊，其磨損無法通過對比測量結果確定，但可以利用磨損表發(fā)現，對于可靠的磨損評估，通常是目視檢查有無異常損壞（如，齒牙上的裂紋、驅動輪上的裂紋等）或者由于持續(xù)摩擦齒面或齒輪前部造成的磨損。

當您的驅動輪由于長時間使用造成損壞而無法工作時，就需要我們湖北中特工程機械有限公司的幫助了。我們可以為您提供精良的銑刨機驅動輪，是您工作上的好伙伴喲。

驅動輪介紹  驅動輪，工程機械挖掘機與推土機的動力傳輸者，在挖掘機上，因為整體是鑄造加工的，所以叫“驅動輪”，推土機因為是分開幾塊鑄造或者說鍛造的，所以稱為“驅動齒塊”。驅動輪一般直接是與驅動馬達相接，轎車的驅動輪，直接把動力傳給履帶，從而帶動整個底盤前進。   

湖北中特工程機械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經濟開發(fā)區(qū)，注冊資金1000萬元，專業(yè)技術人員23名，履帶吊驅動輪，員工220名，廠區(qū)占地70畝。 公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術創(chuàng)新和科學管理，產品與國內外知名成功企業(yè)對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。產品銷售覆蓋國內，積極參與國際市場競爭。

 驅動輪的材料主要是以鑄造為主，但大功率的推土機的驅動齒塊以鍛造為多，那樣的產品會承受住更大的驅動力，從而保證產品的質量。無論是何種材料，產品都要經過毛坯鑄造（鍛造）、機械加工、齒部淬火等工藝，民樂縣驅動輪，終交給客戶使用。     挖掘機驅動輪主要是鑄造產品，材料一般是ZG40Mn，齒部的淬火硬度與推土機相近，HCR46-56，扶手帶驅動輪，因為輪子是整體加工，所以工藝上比較簡單，保證加工精度與尺寸精度就可以。