橫峰縣履帶,履帶 運輸,中特重工：

湖北中特工程機械有限公司提醒您，關(guān)于四輪一帶的保養(yǎng)問題：

（1）支重輪：

在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，每天工作完成后應(yīng)將單側(cè)履帶撐起，驅(qū)動行走馬達將履帶上的泥土、碎石等雜物甩掉。冬天施工一定要保持支重輪的干燥，因為支重輪的外輪與軸之間有浮動密封，如有水晚上會結(jié)成冰，第二天作業(yè)移動挖掘機的時候，密封與冰接觸會被劃傷導(dǎo)致漏油。支重輪損壞會引起很多故障，比如會行走跑偏、行走無力等。

（2）托鏈輪:

托鏈輪位于X架上方，其作用是保持鏈軌的直線運動，鏈式履帶，如托鏈輪損壞會導(dǎo)致履帶鏈軌不能保持直線。托鏈輪中一次性注入了潤滑油，cc2800履帶吊，如果發(fā)生漏油就只能更換新的，在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，平時要保持X架斜面平臺的干凈，不要讓泥土和碎石堆積得太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動。

（3）引導(dǎo)輪：

位于X架的前方，它由引導(dǎo)輪和裝在X架內(nèi)部的漲緊彈簧組成。在作業(yè)和行走過程中要保持引導(dǎo)輪在前方，這樣能夠避免鏈軌的異常磨損，漲緊彈簧也可以吸收工作中路面帶來的沖擊而減少磨損。

（4）驅(qū)動輪：

驅(qū)動輪位于X架的后方，因為它是直接固定安裝在X架上，沒有吸震功能，如果驅(qū)動輪在前行走不僅對驅(qū)動齒圈和鏈軌有異常磨損，還會對X架產(chǎn)生不良影響，X架可能出現(xiàn)早期開裂等問題。行走馬達護板可以對馬達起到保護作用，同時內(nèi)部空間也會進一些泥土和碎石，這樣會磨損行走馬達的油管，泥土中的水分會腐蝕油管的接頭處，所以要定期打開護板，清理里面的污物。

（5）履帶：

履帶主要由履帶板和鏈軌節(jié)組成，履帶板分為標準板和加長板。標準板用于土方工況，加長板用于濕地工況。礦山上對履帶板的磨損嚴重，行走時碎石有時會卡在兩塊板之間的縫隙中，當(dāng)轉(zhuǎn)至與地面接觸時就會對兩塊板產(chǎn)生擠壓，履帶板就容易發(fā)生彎曲變形，長時間行走也會使履帶板螺栓固定處出現(xiàn)開裂問題。鏈軌節(jié)是與驅(qū)動齒圈接觸由齒圈帶動進行旋轉(zhuǎn)。履帶漲緊度過緊會造成鏈軌節(jié)、齒圈和引導(dǎo)輪早期磨損。所以應(yīng)根據(jù)施工路況不同，調(diào)節(jié)履帶張緊度。

鏈輪是帶嵌齒式扣鏈齒的輪子，用以與節(jié)鏈環(huán)或纜索上節(jié)距準確的塊體相嚙合 ，一種實心或帶輻條的齒輪，與（滾子）鏈嚙合以傳遞運動。鏈輪材料應(yīng)保證輪齒有足夠的強度和耐磨性，故鏈輪齒面一般都經(jīng)過熱處理，使之達到一定硬度。

鏈輪的齒形鏈輪結(jié)構(gòu)鏈輪齒形必須保證鏈節(jié)能平穩(wěn)自如地進入和退出嚙合，盡量減少嚙合時的鏈節(jié)的沖擊和接觸應(yīng)力，而且要易于加工。

常用的鏈輪端面齒形見圖1。它是由三段圓弧aa、ab、cd和一段直線bc構(gòu)成，簡稱三圓弧-直線齒形。齒形用標準刀具加工，在鏈輪工作圖上不必繪制端面齒形，只需在圖上注明'齒形按3RGB1244-85規(guī)定制造'即可，余干縣履帶，但應(yīng)繪制鏈輪的軸面齒形，見圖2，其尺寸參閱有關(guān)設(shè)計手冊。參數(shù)計算前面已經(jīng)提到，不做重復(fù)敘述！