漲緊油缸|中特工程廠家|柳工漲緊油缸：

湖北中特工程機(jī)械有限公司提醒您，關(guān)于漲緊油缸桿爬行的原因：

　　爬行現(xiàn)象的原因，既有液壓缸之外的原因，也有液壓缸自身的原因。

　　①查缸內(nèi)是否進(jìn)人空氣。

　　a.如果是油液中混入空氣、從液壓泵吸進(jìn)空氣，可先排除液壓泵進(jìn)氣故障。

　　b.對新液壓缸、修理后的液壓缸或設(shè)備停機(jī)時間過長的液壓缸，缸內(nèi)與管道中均會進(jìn)有空氣。

　　可通過液壓缸的放氣塞排氣，對于未設(shè)置有專門排氣裝置的液壓缸，可先稍微松動液壓缸兩端的進(jìn)出口管接頭，并往復(fù)運(yùn)行數(shù)次讓液壓缸進(jìn)行排氣。

　　如從接頭位置漏出的油由白濁變?yōu)榍辶梁?，說明空氣已排除干凈，此時可重新擰緊管接頭。

　　對用此法也難以排凈空氣的液壓缸，可采用加載排氣和往缸內(nèi)灌油排氣的方法排掉空氣。

　　c.對缸內(nèi)會形成負(fù)壓的而易從活塞桿吸入空氣情況，日立漲緊油缸，要注意活塞桿密封設(shè)計(jì)的合理性。

　　d.開機(jī)后先讓液壓缸以極其大行程和大速度運(yùn)行l(wèi)Omin，迫使氣體排出。

　?、跂艘簤焊资欠褚蜓b配精度差：

　　應(yīng)提高液壓缸的裝配質(zhì)量。

　　如活塞桿與活塞不同心時校正二者同軸度;活塞桿彎曲時校直活塞桿，活塞桿與導(dǎo)向套的配合采用H8/f8的配合，應(yīng)嚴(yán)格按尺寸標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)使用正規(guī)廠家合格的密封圈、采用V形密封圈時，應(yīng)將密封摩擦力調(diào)整到適中程度。

　?、蹡艘簤焊资欠癜惭b精度差：

　　如負(fù)載與活塞桿連接點(diǎn)盡量靠近導(dǎo)軌滑動面;活塞桿軸心線與載荷中心線力求一致;與導(dǎo)軌的接觸長度應(yīng)盡量取長些;載荷與液壓缸的連接位置應(yīng)以液壓缸的推力不使載荷發(fā)生傾斜為準(zhǔn);導(dǎo)向要好，加工精度與裝配精度要好，并注意潤滑

　?、軚艘簤焊锥松w密封是否壓得太緊或太松：

　　調(diào)整密封圈使之不緊不松，導(dǎo)向套裝同心，什么是漲緊油缸，保證活塞桿能用手(或僅用榔頭輕敲)便可來回移動，而活塞桿上稍掛一層油膜。

　?、輺耸欠駥?dǎo)軌的制造與裝配質(zhì)量差、潤滑不良等：

　　可采取清洗疏通導(dǎo)軌潤滑裝置、重新調(diào)整潤滑壓力和潤滑流量、在導(dǎo)軌相對運(yùn)動表面之間涂一層防爬油(如二硫化鉬潤滑油)等措施，徐工漲緊油缸，必要時重新鏟刮導(dǎo)軌運(yùn)動副。

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1.彈簧安裝長度437mm，自由長度558毫米；

2.安裝載荷11100Kgf；

3.前方調(diào)整量80mm，后方調(diào)整量35mm；

4.油缸內(nèi)注鋰基潤滑脂；

5.主要用于20噸履帶式挖掘機(jī)漲緊系統(tǒng)。

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