寶應驅動輪|驅動輪維修廠家|中特工程機械：

驅動輪的材料主要是以鑄造為主，挖掘機驅動輪采購，但大功率的推土機的驅動齒塊以鍛造為多，柳工驅動輪價格，那樣的產品會承受住更大的驅動力，推土機驅動輪廠家，從而保證產品的質量。無論是何種材料，產品都要經過毛坯鑄造（鍛造）、機械加工、齒部淬火等工藝，終交給客戶使用。 挖掘機驅動輪主要是鑄造產品，材料一般是ZG40Mn，齒部的淬火硬度與推土機相近，HCR46-56，因為輪子是整體加工，所以工藝上比較簡單，保證加工精度與尺寸精度就可以。

驅動輪，工程機械挖掘機與推土機的動力傳輸者，在挖掘機上，因為整體是鑄造加工的，所以叫“驅動輪”，推土機因為是分開幾塊鑄造或者說鍛造的，所以稱為“驅動齒塊”。驅動輪一般直接是與驅動馬達相接，直接把動力傳給履帶，從而帶動整個底盤前進。

旋挖鉆機和推土機的齒塊以鍛造為主，因為是一塊塊的三齒或兩齒，后要拼成一個輪子，所以在加工工藝與技術要求上更是嚴格了許多。推土機齒塊要求：齒塊用鋼應符合GB/T 3077中規(guī)定的40MnB或35MnB合金鋼材料，也允許采用力學性能不低于上述牌號的其它材料；齒塊用鋼的含碳量應符合GB/T 3077中的規(guī)定；其含硫、磷量應小于0.035%。鋼的非金屬夾雜物、脆性夾雜物、塑性夾雜物的含量應符合GB/T 10561—1989中規(guī)定的2.5級要求；齒塊的熱處理硬度要求HCR46-56；齒塊的鍛造比應大于或等于2，起模斜度為3°~5°；鍛件齒形精度相對于標準齒形樣板的極限偏差，應控制在±0.7 mm以內。

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湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于如何檢修推土機的驅動輪？

TI60型、 TY220型推土機的驅動輪與齒輪毅采用錐型花鍵連接、壓力裝配，壓緊力為250－500 kN。生產廠家在制造過程中及大型專業(yè)修理廠在裝配時都使用自制的液壓專用工具，既準確又省力；但對規(guī)模較小的普通修理單位來說，裝配時要給驅動輪施加如此巨大的壓力，則存在一定難度：一是無處購買專用壓力工具；二是即使能買到，也需要針對不同車型，準備不同規(guī)格的工具，花費較大。